Cuánto perdió Hamilton en la última vuelta del GP de Abu Dhabi
El Safety Car produjo un cambio de manos de millones de dólares
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Max Verstappen corrió con la “suerte del campeón” literalmente cuando en las últimas vueltas entró en pista el carro de seguridad (Safety Car) por el accidente del canadiense Nicholas Latifi, quien corre para Williams.
Hasta ese momento Sir Lewis Hamilton iba encaminado a ganar el GP de Abu Dhabi y su 8vo campeonato mundial.
Sabemos el desenlace de la carrera, el cual superó en espectacularidad a cualquier guión escrito para las películas fantasiosas de Disney. Nada igual se había visto antes en el automovilismo.
Si no has visto lo que sucedió te invito a buscar en Youtube los últimos 10 minutos de la carrera y alucinarás. Es historia del deporte.
Millones de dólares que se fueron con el Safety Car
En la F1 los pilotos tienen distintos contratos, aun dentro de la misma escudería. Lo que define un contrato deportivo son los incentivos por desempeño.
El contrato base de Hamilton es de US$30 millones anuales, además de bonos por puntos ganados, pole positions, entrar en podios y carreras ganadas.
Al iniciar la última carrera, el GP de Abu Dhabi, Hamilton ya se había embolsillado US$62 millones por todos los incentivos y su salario base.
Ahora bien, en su contrato se estipulaba que quedar campeón le garantizaría US$5,31 millones adicionales, además de que se repartiría US$23 millones al equipo de ingenieros (US$10K a cada uno de los miembros del equipo Mercedes).
Así que en esos minutos que estuvo el Safety Car en pista los US$10K de los ingenieros se iban desvaneciendo kilómetro por kilómetro y cuando se reinicia la carrera faltando una vuelta, con cauchos (llantas) desgastadas y con Verstappen con llantas nuevas habían millones que empezaban a cambiar de manos.
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